Padėvėtų ratukų priežiūra
Parašė Evaldas Norvaiša Ketvirtadienis, 30 Birželis 2011 09:04
Riedėdami, ankščiau ar vėliau nutrinsite ratukus. Jei jūs būsite įpratę stabdyti, tarkim, dešine koja, tada dešiniojo riedučio ratukai nudils labiau nei kairiojo. Kad ratukai diltų tolygiai, reikia reguliariai keisti jų padėtis: apversti, kad ratuko vidinė pusė taptų išorine ir sukeisti ratukus vietomis.
Norint ratuką apversti, reikia: atsukti ir ištraukti varžtą, kuris tvirtina ratuką prie rėmo, ratuką išimti, apversti jį ir, įstačius atgal į vietą, vėl priveržti varžtu.
Atminkite, kad ratuko apvertimas tik iš dalies padeda išspręsti problemą. Tikriausiai pastebėjote, jog užpakaliniai ratukai dėvisi labiau, nei priekiniai. Taip atsitinka dėl to, kad priekinius ir užpakalinius ratukus veikia skirtingos apkrovos. Kaip ir buvo minėta anksčiau, norint, kad ratukai diltų tolygiai, juos reikia ne tik apversti, bet ir sukeisti vietomis. Pasaulyje yra sugalvota daug ratukų keitimo schemų. Rekomenduojame populiariausią iš jų:
schemoje pavaizduota, kaip vieno riedučio 1-2 ratukai sukeičiami su kito riedučio ratukais 3-4.
Žinoma jūs patys, priklausomai nuo ratukų nudėvėjimo specifikos, galite sugalvoti savo unikalią ratukų keitimo schemą.
Kaip dažnai reikia keisti ratukus vietomis ar juos apsukti priklauso nuo ratukų kietumo, dangos, kuria dažniausiai važinėjate, pasivažinėjimų dažnumo. Kuo ratukai minkštesni, o danga kietesnė ir kuo dažniau važinėjate, tuo ratukai dils greičiau. Jei pastebėjote, kad kai kurių ratukų dydžiai ar formos nemenkai skiriasi – laikas keisti ratukus vietomis. Vėliau ratukų keitimo uždavinys gali pasirodyti neišsprendžiamas: vieni ratukai bus labai maži, kiti, palyginus dideli. Ir teks pirkti naują, nepigų komplektą...
Nors, jei būtumėt tinkamai juos prižiūrėję, jie atsilygintų ilgesniu tarnavimu jums.
Patariame apverčiant ar keičiant ratukus vietomis švariu skudurėliu nuvalyti išorines guolių puses.